20:34

Три года прошло с момента трагедии над Синайским полуостровом

Катастрофа A321 над Синайским полуостровом произошла в субботу 31 октября 2015 года над центральной частью Синайского полуострова. Это сама крупная авиакатастрофа в истории Египта и самолётов семейства Airbus A320, 2015 года, а также самая массовая гибель россиян в авиакатастрофе за всю историю мировой авиации.

Авиалайнер Airbus A321-231 российской авиакомпании «Когалымавиа» выполнял чартерный рейс 7К-9268 по маршруту Шарм-эш-Шейх—Санкт-Петербург, но через 23 минуты после взлёта с экипажем была потеряна радиосвязь, а сам лайнер исчез с радаров. Поисковые группы египетского правительства обнаружили обломки самолёта около города Нехель. Все находившиеся на его борту 224 человека (7 членов экипажа и 217 пассажиров) погибли.

Впоследствии установлено, что самодельное взрывное устройство находилось в отсеке негабаритного багажа в хвостовой части лайнера, куда было незаметно заложено и замаскировано нагромождением детских колясок и багажа сообщником террористов — сотрудником сервисной службы аэропорта Шарм-эш-Шейха.

Самолётом управлял российский экипаж, состоящий из двух пилотов и пяти бортпроводников:

- командир воздушного судна (КВС) — Валерий Немов.
- второй пилот — Сергей Трухачёв.

В салоне самолёта работали 5 бортпроводников:

- Валентина Марцевич — старший бортпроводник;
- Андрей Беломестнов;
- Ирина Олару;
- Станислав Свиридов;
- Алексей Филимонов.

По данным Росавиации, на борту самолёта находились 192 взрослых пассажира и 25 детей; самому пожилому пассажиру было 77 лет, самому младшему — 10 месяцев.

По данным МЧС России, большинство пассажиров были жителями Северо-Запада России, в основном из Санкт-Петербурга, Ленинградской, Новгородской и Псковской областей; также на борту находились четверо граждан Украины и 2 гражданина Белоруссии.

Хронология событий

30 октября, 15.30. Airbus A321-231 борт EI-ETJ выполнил посадку в аэропорту Шарм-эш-Шейха, при этом у сдающего экипажа (КВС Дмитрий Жигалкович и второй пилот Юрий Юшко) по данному лайнеру не было никаких замечаний.

31 октября, утром был принят новым экипажем который стал готовиться к выполнению следующих рейсов — 7K-9268/9267 Шарм-эш-Шейх—Санкт-Петербург—Шарм-эш-Шейх.

В 03:50:06 UTC (05:50:06 местного времени, 06:50:06 MSK) рейс 7К-9268 вылетел из Шарм-эш-Шейха, после чего, следуя по воздушному коридору R650 (курс 010°) вдоль побережья залива Акаба, начал набор высоты.

В 04:02 UTC пройден радиомаяк Nuweibaa был пройден на эшелоне FL210 (6400 метров), после чего самолёт повернул влево на курс 340°, чтобы пересечь Синайский полуостров.

К 04:13:00 рейс 9268 под контролем автопилота на скорости 755 км/ч поднялся до 9411 метров, когда его нормальный полёт прекратился. Самолёт начал быстро терять высоту с вертикальной скоростью около 1800 м/мин (около 30 м/с), при этом происходило и падение путевой скорости.

В 04:13:20 UTC на высоте 9415 метров и при путевой скорости 520 км/ч запись параметрического самописца оборвалась, а за несколько секунд до этого речевой самописец зафиксировал посторонний шум.

В 04:13:22 UTC транспондер перестал подавать сигнал.

Примерно в 04:14 UTC (06:14 местного времени, 07:14 MSK) рейс 7К-9268 рухнул на землю в центральной части Синайского полуострова и полностью разрушился.

Причина катастрофы

13 сентября 2016 года эксперты в Египте окончательно установили точку в самолёте, где было заложено СВУ: оно находилось в отсеке негабаритного багажа в хвостовой части лайнера. Для незаметной закладки бомбы террористы «ИГИЛ» (запрещенная в Российской Федерации) использовали сотрудника сервисной службы аэропорта Шарм-Эш-Шейха. Сначала на борт был занесён пакет с взрывчаткой, затем его замаскировали, обложив детскими колясками и багажом пассажиров. По этой причине пакет со взрывчаткой никем не был обнаружен.

Последствия катастрофы

Многие авиакомпании, в том числе Emirates, Air France-KLM, Lufthansa, FlyDubai и сама «Когалымавиа», приостановили полёты по трассе над Синайским полуостровом до выяснения причин катастрофы российского лайнера.

Спецпроект "Закрытый Египет". Здесь собраны статьи и заметки, связанные с  трагедией.

Похожие новости


Всего комментариев: 0
avatar