Каир, Египет. - Линия метро №1 столицы проходит масштабное обновление, включающее поставку 55 новых поездов, модернизацию 23 составов, строительство новой станции между районами Ezbet El Nakhl и El Marg, а также исследование возможности продления линии до города Shebin El-Qanater. Проект направлен на снижение перегрузки платформ, повышение эффективности работы, улучшение безопасности станций и сокращение расходов на обслуживание. Работы планируется завершить в период 2027–2030 годов.
«Подготовка к строительству новой станции Sheikh Mansour уже ведётся. Она расположится между Ezbet El Nakhl и El Marg и будет обслуживать густонаселённый район», — заявил глава Национального управления тоннелей.
Основные этапы проекта
Контракт с Alstom (ноябрь 2021) — проектирование, производство и поставка 55 поездов, оборудование депо и обслуживание на 75 месяцев.
Контракт с CAF (ноябрь 2021) — модернизация 23 поездов Mitsubishi (1994–2004 гг.), срок поставки 65 месяцев, гарантия 24 месяца.
Контракт с консорциумом во главе с Colas Rail (август 2024) — обновление сигнализации, связи, централизованного управления, путей и энергосистем. Цель — интервал движения 2,5 минуты вместо 4,5.
Назначение Systra (октябрь 2022) — консультант по надзору за реализацией.
Контракт с Arab Contractors (ноябрь 2024) — модернизация депо Tora для обслуживания подвижного состава линии №1.
Справка
Линия метро №1 Каира была открыта в 1987 году и является первой линией метрополитена в Африке. Она соединяет южные и северные районы города, ежедневно перевозя сотни тысяч пассажиров. Обновление линии стало ответом на рост населения и запросы жителей.