Монорельсовая дорога в Египте

Строительством монорельсовой дороги в Египте занимается компания Alstom. 

280
Четырехвагонных Alstom Innovia™ 300-ой модели

В инфраструктуру системы встроены эвакуационные дорожки для безопасного выхода, обеспечивающие самый быстрый, безопасный и незаметный способ эвакуации пассажиров. Культовый дизайн этой транспортной системы и возможности общественного транспорта помогут сформировать идентичность Каира как современного процветающего города. Alstom ™, Innovia ™ и Cityflo ™ являются охраняемыми товарными знаками группы Alstom

45,000
Количество пассажиров в час, перевозимых в каждом направлении на обеих линиях Каира

Благодаря инновационным принципам строительства, Каир получит выгоду от тонких незаметных направляющих системы Innovia ™ monorail 300, которые позволяют легко интегрировать в существующую городскую инфраструктуру. Монорельсовая система Innovia ™ 300 позволяет быстро строить линии большой пропускной способности при меньших затратах. После завершения строительства каждая из двух линий в Каире сможет перевозить 45 000 пассажиров в час в каждом направлении.

57 км
Линия, соединяющая Новый административный город с Восточным побережьем Нила

В августе 2019 года консорциум под руководством Alstom, также включающий Orascom Construction и арабских подрядчиков, подписал контракт на 2,7 млрд евро на проектирование, строительство, эксплуатацию и техническое обслуживание двух линий. Проект включает в себя 57-километровую линию, соединяющую Новый административный город с Восточным побережьем Нила, и вторую 42-километровую линию, соединяющую западное побережье Нила с Гизой. После завершения этапа строительства консорциум под руководством Alstom предоставит услуги по эксплуатации и техническому обслуживанию (O & M) обеих линий в течение 30 лет.

42 км
Линия, соединяющая запад Нила с Гизой

На заводе Alstom в Дерби, Великобритания, завершено строительство первой четырехвагонной установки Alstom Innovia ™ 300 для проекта Каирской монорельсовой дороги. Монорельсовая система Innovia ™ 300 оснащена проверенным коммуникационным решением Alstom Cityflo ™ 650 для управления движением поездов. Преимущества этой флагманской технологии включают высокую надежность, гибкость в управлении, сокращение интервалов между поездами, повышение безопасности и снижение затрат на техническое обслуживание.

В Дерби было проведено открытое мероприятие, посвященное этой ключевой вехе в рамках проекта, и было очень приятно, что Его Превосходительство Камель Эль-Вазир, министр транспорта Египта, посетил мероприятие, посвященное этой важной вехе в проекте Каирской монорельсовой дороги.

Первые два монорельсовых поезда Innovia 300 для проекта Каирской монорельсовой дороги прибыли в Каир после завершения строительства на заводе Alstom в Дерби, Великобритания, с применением силовых установок на площадке Alstom в Трапаге, Испания. Отправка первых 8 полностью автоматизированных, беспилотных вагонов из 70 поездов (всего 280 вагонов) является важной вехой в проекте Каирской монорельсовой дороги. После завершения этапа строительства консорциум под руководством Alstom предоставит услуги по эксплуатации и техническому обслуживанию (O & M) для обеих линий в течение 30 лет.

Первая монорельсовая дорога была продемонстрирована Министерством транспорта Египта жителям и гражданам Каира по случаю празднования 6 октября.
В ноябре 2022 года монорельсовый поезд Innovia 300 успешно завершил пробный рейс от Нового столичного депо до станции 22. После завершения строительства две линии каирской монорельсовой дороги предложат новые и необходимые варианты транспорта в ключевые районы Большого Каира, особенно в Новую административную столицу.

🥇 Агнабея.Инфо — новости и полезная информация о Египте.